Испытания стеклопластика огнём

Испытания стеклопластика огнём

ИСПЫТАНИЯ СТЕКЛОПЛАСТИКА

Испытания стеклопластика на воспламеняемость.
Испытание проводят на образце слоистого материала размером 228×228 мм; в том случае, если на каждую из двух граней наносится разная смола, то следует проводить два испытания. Для обозначения результатов используют две буквы: “Х” – для классификации материалов как “легко воспламеняемые” и “Р” — как “трудно воспламеняемые”. Обычно, при правильном подборе химического состава стеклопластиков, они соответствуют обозначению буквой “P”.
Испытания материалов на распространение пламени.
Для этих испытаний используется образец – лист, размером 228×228 мм, толщиной до 50 мм. Воздействию огня подвергают одну сторону образца. Результаты обозначаются “показателем работы” — “1”, за чем следуют обозначения “Р” и “X” из методики испытаний части 5. Типовые значения, входящие в обозначение “1”, изменяются от 6 до 40. Чем выше показатель, тем быстрее скорость распространения огня.
Испытания материалов на распространение пламени по поверхности.
Для испытаний используют образцы размером 230×900 мм, толщиной, соответствующей реальной толщине материала (при максимальной 50 мм). Полученные результаты используются для классификации материалов по четырем классам, причем 1-й класс обозначает наименьшую степень распространения пламени.

Для стеклопластиков получены следующие результаты:

класс “1”- гелеобразные покрытия с малой способностью к воспламеняемости; вспучивание гелеобразного покрытия, низконаполненная смола, расщепляемая на тонкие слои смола с низкой воспламеняемостью, смола с высокими рабочими характеристиками и низкой воспламеняемостью;
класс “2”- низкая воспламеняемость, устойчивое гелеобразное покрытие, низкая стоимость, смола общего назначения с низким уровнем воспламеняемости, смола с расщеплением на слои с малым риском воспламеняемости, используемая при контактном формовании, прозрачная;
класс “3”- низконаполненная смола общего назначения.
В Строительные нормы и правила включено определение дополнительного класса “0”, который можно отнести к классу “1” части 7 с показателем работоспособности, равным 12.